BoosterPlug Honda ST CTX 1300 GL VTX 1800 FB6 Valkyrie Optimisateur d'Injection
BoosterPlug
€162,90
Le BoosterPlug est accepté dans le monde entier comme une méthode de réglage d'injection de carburant très efficace pour votre moto Honda ST CTX 1300 GL VTX 1800 FB6 Valkyrie. Il transformera votre moto à bas régime de OK à Excellent.
Il n'est pas nécessaire de dépenser beaucoup d'argent sur un Power Commander + dyno-tuning pour faire fonctionner votre moto correctement.
Le BoosterPlug fonctionne avec le calculateur d'injection de carburant pour rendre le mélange air/carburant légèrement plus riche. C'est le meilleur moyen d'éliminer les problèmes typiques d'injection de carburant :
- réponse imprévisible de l'accélérateur,
- mauvais ralenti et mauvais fonctionnement à basse vitesse.
- calage du moteur
- échappement pétardant
Le BoosterPlug s'installe en 10 minutes. Il se branche directement sur votre faisceau de câblage moto, grâce à son connecteur d'origine. Vous n'avez pas besoin de couper de câbles, il n'y a pas de programmation informatique à prevoir.
BoosterPlug vous recommande de ne retirer le capteur d'O2 en aucune situation. Lorsque vous retirez le capteur d'O2, l'ECU verra le rapport air / carburant comme étant trop pauvre mais souvent le logiciel ne permet pas au mélange de carburant d'être aussi riche que nécessaire. De plus, l'ECU n'effectuera le changement de mélange que s'il fait confiance au signal du capteur O2. Et c'est normalement lorsque vous conduisez le vélo à une vitesse constante sur la route ouverte. Cela signifie que vous obtiendrez le mélange le plus riche là où vous en avez le moins besoin. Vous gaspillez donc du carburant à des vitesses plus élevées et courez le risque qu'il soit encore trop pauvre à basse vitesse.