BoosterPlug Kawasaki ER-6F ER-6N Versys Ninja Vulcan 650 Z650 Optimisateur d'Injection
Le BoosterPlug est accepté dans le monde entier comme une méthode de réglage d'injection de carburant très efficace pour votre moto BMW S1000R S1000XR S1000RR. Il transformera votre moto à bas régime de OK à Excellent.
Il n'est pas nécessaire de dépenser beaucoup d'argent
sur un Power Commander + dyno-tuning pour faire fonctionner votre moto
correctement.
Le BoosterPlug fonctionne avec le calculateur
d'injection de carburant pour rendre le mélange air/carburant légèrement
plus riche. C'est le meilleur moyen d'éliminer les problèmes typiques
d'injection de carburant :
- réponse imprévisible de l'accélérateur,
- mauvais ralenti et mauvais fonctionnement à basse vitesse.
- calage du moteur
- échappement pétardant
Le
BoosterPlug s'installe en 10 minutes. Il se branche directement sur
votre faisceau de câblage moto, grâce à son connecteur d'origine. Vous
n'avez pas besoin de couper de câbles, il n'y a pas de programmation
informatique à prevoir.
BoosterPlug vous recommande de ne
retirer le capteur d'O2 en aucune situation. Lorsque vous retirez le
capteur d'O2, l'ECU verra le rapport air / carburant comme étant trop
pauvre mais souvent le logiciel ne permet pas au mélange de carburant
d'être aussi riche que nécessaire. De plus, l'ECU n'effectuera le
changement de mélange que s'il fait confiance au signal du capteur O2.
Et c'est normalement lorsque vous conduisez le vélo à une vitesse
constante sur la route ouverte. Cela signifie que vous obtiendrez le
mélange le plus riche là où vous en avez le moins besoin. Vous gaspillez
donc du carburant à des vitesses plus élevées et courez le risque qu'il
soit encore trop pauvre à basse vitesse.